بناء محطات الغاز ومواقع ماكموردو على القمر

Pin
Send
Share
Send

عندما تذهب في رحلة تخييم ، متى تكون صعبة حقًا؟ متى أنت حقا تخشينه؟

إنه أمر صعب حقًا إذا لم يكن هناك متجر إمدادات ولا مرافق في المكان الذي تذهب إليه. إذا كان عليك إحضار كل شيء معك في سيارتك ، فهذا يجعل الأمر أكثر صعوبة.

إذا كانت هناك محطة وقود ومياه جارية وكبائن للإيجار ، فإنها تصبح أكثر مثل محطة استراحة على الطريق السريع.

القمر هو مكان بحجم القارة بارد وبارد وصعب. القمر جمد الجليد. ماذا نفعل عندما نرغب بجدية في البحث عن مكان قاري بعيد الحجم بارد وصعب. مثال ذلك هو أنتاركتيكا. يوجد في أنتاركتيكا محطة ماكموردو وعشرات محطات البحث الأخرى.

مثال آخر على التعهد على نطاق القارة كان غزو الحلفاء لأوروبا القارية. كان هناك غزو يوم النصر. وأعقب ذلك بناء موانئ محمولة مؤقتة التوت. كانت موانئ مؤقتة لأن الخطة كانت للاستيلاء عسكريا على الموانئ الدائمة. ليس لدينا موانئ دائمة على سطح القمر حتى الآن. علينا أن نبني كل شيء بأنفسنا.

وستكون الأمثلة الأكثر حداثة للوجستيات العسكرية هي القواعد التي أقيمت في أفغانستان أو العراق. لديهم مستودعات الوقود والإمداد. الإمدادات الرئيسية هي المياه. كان لدينا الكثير من الطائرات بدون طيار تطير من قواعد العراق. كانوا سيزودون بالوقود ويطيرون لمدة ثماني ساعات.

لا توجد صور كثيرة لقواعد الطائرات بدون طيار العسكرية ولكنها في الأساس مستودعات وقود ومدارج ومباني. القمر ليس لديه هواء لذا فإن الطائرات بدون طيار تهبط على سطح القمر مثل القواديس. لا يزال من المفيد وجود منصات هبوط لتجنب غبار القمر الذي يسبب مشاكل في المعدات.


نحن ننظر إلى مجموعة أكبر من عمليات الطائرات بدون طيار من أفغانستان وسوريا والعراق مجتمعة. نحن بحاجة لتغطية مساحة أكبر على سطح القمر.

يحتوي القمر على الكثير من الجليد القطبي في فوهات مظللة. يمكننا بسهولة تعدين مساحة 2.5 إلى 25 فدانًا مقابل 2540 طنًا من الماء والتي يمكن أن تنتج 1640 طنًا من الوقود سنويًا.

يمكننا الهبوط من 8 إلى 11 طنًا من المواد والمعدات على القمر مع كل مهمة Falcon Heavy. 8 أطنان عبارة عن الكمية التي يمكنك وضعها في حاوية شحن. فكر في شاحنة متحركة ذات 18 عجلة للانتقال من منزل إلى آخر.

يجب أن تحتوي الشاحنات الأولى على المعدات اللازمة لإذابة الجليد القمري وتصنيع 1640 طنًا من الوقود. 1600 طن من الوقود 200 شاحنة محملة بالوقود كل عام.

إن صنع الوقود الخاص بنا على القمر سيقلل التكاليف بمقدار ثمانين مرة من نقله من الأرض.

نحن نبني عملية التعدين على القمر ومعالجة المياه إلى وقود. لن يستغرق ذلك سوى حمولة شاحنة أو اثنتين من SpaceX Falcon Heavy من المواد. ثم يمكننا إرسال طائرات آلية بدون طيار إلى جميع أنحاء القارة القمرية بحجم إفريقيا.

ثم نبني محطة ماكموردو ومحطات البحث الأخرى على القمر. تضم محطة ماكموردو ما يصل إلى 1000 شخص يعيشون ويعملون. هناك قاعدة سكوت مع ما يصل إلى 200 شخص.


فيما يلي خريطة لعشرات قواعد البحث في القارة القطبية الجنوبية. نحن ننظر إلى نفس مقياس الاستكشاف والبحث على القمر.

يمتلك ماكموردو مفاعلًا نوويًا بقدرة 1.8 ميجاوات لمدة عشر سنوات تقريبًا ولكن المفاعل النووي لم يكن تصميمًا جيدًا. تم تصميم مفاعلات نووية جديدة للفضاء والتي لن تحتوي على الأنابيب المعقدة لمفاعلات غلاية الماء. سيستخدم تصميم مختبر Los Alamos الوطني الجديد Kilopower و Megapower المبادلات الحرارية. لا توجد مشاكل تسرب أو انهيار ممكنة استنادًا إلى الأنظمة السلبية.

ينتج المفاعل أو أنظمة الطاقة الأخرى في ماكموردو عدة أطنان من المياه المحلاة كل يوم.

لدى McMurdo أيضًا دفيئة الزراعة المائية لزراعة حوالي 180 كجم من الخضروات الطازجة كل شهر.

اعتقد عمليات مقياس القارة

نحن بحاجة إلى التحول إلى التفكير في الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد لعمليات الطائرات بدون طيار على مستوى القارة. هل من الأفضل ألا يكون هناك محطات وقود في إفريقيا؟ محطة وقود واحدة في أفريقيا؟ هل هناك قاعدة واحدة أو مستودع وقود واحد في القارة القطبية الجنوبية أو في العراق وأفغانستان؟ لا ، هناك الكثير.

كتبه بريان وانغ من Nextbigfuture.com

Pin
Send
Share
Send