KENNEDY SPACE CENTER، FL - فقدت سفينة إعادة إمداد روسية بدون طيار متجهة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) بعد وقت قصير من إطلاقها من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان يوم الخميس عندما عانت معززتها سويوز من شذوذ كارثي في المرحلة الثالثة ، والمركبة وتم تدمير محتوياته بالكامل.
يتسبب فشل الإطلاق الروسي إلى حد ما في انتكاسة للجهود المستمرة التي يبذلها جميع شركاء محطة الفضاء للحفاظ على الموقع المداري المجهز جيدًا بالإمدادات الحرجة من المواد الغذائية والمخصصات لطاقم العمل المكون من ستة أشخاص والتجارب العلمية للقيام بالأنشطة البحثية من أجل التي جمعت المحطة.
فشل صاروخ سويوز- U ذو المراحل الثلاث في الطيران حوالي ست دقائق ونصف بعد ما كان إقلاعًا ليليًا لا تشوبه شائبة من قاعدة بايكونور الفضائية في الساعة 9:51 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (8:51 مساءً بتوقيت بايكونور) ، الخميس 1 ديسمبر.
توقف القياس عن بعد من مركبة بروجرس 65 ، والمعروفة أيضًا باسم بروجرس إم إس -04 ، بعد 382 ثانية من الطيران أثناء التحليق على ارتفاع حوالي 190 كم فوق جنوب جمهورية تيفا الروسية.
وقالت وكالة ناسا "أكدت وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس وجود مركبة فضائية لإعادة إمداد البضائع متوجهة إلى محطة الفضاء الدولية وفقد طاقمها المكون من ستة أفراد بعد الإطلاق بوقت قصير".
وقال روسكوزموس في بيان "وفقا لمعلومات أولية ، وقعت الطوارئ على ارتفاع حوالي 190 كيلومترا فوق منطقة جبلية نائية وغير مأهولة في جمهورية تيفا".
احترقت مركبة بروجرس خلال الهبوط الناري الناتج وغير المخطط له عبر الغلاف الجوي للأرض.
كان هذا هو الفشل الثاني لإطلاق التقدم الروسي في العامين الماضيين. حدث الفشل الأخير في أبريل 2015 عندما فشل فصل المرحلة الثالثة - مما أدى إلى خروج السيارة بشكل كبير عن السيطرة وتدمير سفينة الشحن بروجرس 59.
حسب البروتوكول ، شكلت وكالة الفضاء الروسية Roscosmos لجنة حكومية للتحقيق في الحادث ، والبحث عن السبب الجذري وتنفيذ تدابير لمنع مثل هذه الإخفاقات في المستقبل.
"كانت الدقائق القليلة الأولى من الرحلة طبيعية ، لكن مراقبي الطيران الروس أبلغوا عن بيانات القياس عن بُعد التي تشير إلى وجود مشكلة أثناء تشغيل المرحلة الثالثة. وقالت وكالة ناسا إن الروس شكلوا لجنة تابعة للدولة وهم مصدر التفاصيل حول سبب الفشل المحدد.
تأخر إطلاق الطاقم على نسخة مختلفة من صاروخ سويوز وتم تعليقه عدة أشهر بعد فشل التقدم 59 العام الماضي والتحقيق في الحادث.
على الرغم من الفشل ، لم يكن هناك تأثير فوري على طاقم إكسبيديشن 50 الحالي واستمرت الحياة.
قال روسكوزموس "إن خسارة سفينة البضائع لن تؤثر على العمليات العادية لمحطة الفضاء الدولية وعلى حياة طاقم المحطة".
وذكرت وكالة ناسا أن "المركبة الفضائية لم تكن تحمل أي إمدادات حاسمة للقطاع التشغيلي للولايات المتحدة (USOS) من المحطة".
يوجد حاليا مستوى مرض من الإمدادات.
"ستة من أفراد الطاقم يعيشون على متن محطة الفضاء آمنون وقد تم إبلاغهم بوضع البعثة. يستمر الجزءان الروسي والأمريكي من المحطة في العمل بشكل طبيعي مع إمدادات على متن الطائرة بمستويات جيدة ".
ومع ذلك ، فإن الاستخدام المفيد المستمر لمحطة مليون جنيه يعتمد بشكل كامل على تلقي قطار ثابت من الإمدادات من الأرض - يتألف من شاحنات شحن روسية وأمريكية ويابانية يتم إطلاقها عدة مرات في السنة.
كانت سفينة شحن بروجرس 65 مليئة بمواد 2.6 طن من الطعام والوقود والإمدادات لطاقم المحطة الفضائية ، بما في ذلك ما يقرب من 1400 رطل من الوقود و 112 رطلاً من الأكسجين و 925 رطلاً من الماء و 2750 رطلاً من قطع الغيار والإمدادات و أجهزة التجربة العلمية.
كانت وكالة بروجرس تحمل عدة عناصر من وكالة ناسا لكنها قابلة للاستبدال ، كما تقول وكالة ناسا. تضمنت العناصر الأمريكية المعبأة على متن الطائرة قطع غيار لنظام المراقبة البيئية ونظام دعم الحياة في المحطة ، ومعدات البحث ، وإمدادات الطاقم ، وملابس الطاقم.
لو سارت الأمور على ما يرام ، لكانت بروجرس 65 قد رست في الميناء الخلفي لوحدة الخدمة الروسية Zvezda Service Station في الساعة 11:43 صباحًا يوم السبت ، 3 ديسمبر.
من المقرر أن تطلق اليابان رحلة الشحن القادمة إلى محطة الفضاء الدولية يوم الجمعة 9 ديسمبر عندما تنطلق سفينة إعادة الإمداد التابعة لوكالة وكالة الفضاء اليابانية (JAXA) HTV-6 فوق صاروخ H-II.
تم إطلاق أحدث شحنات تجارية أمريكية إلى محطة الفضاء الدولية في 17 أكتوبر مع انفجار صاروخ Orbital ATK Antares من وكالة ناسا والوبس في ولاية فرجينيا ، والذي سلم Cygnus OA-5 إعادة الشحن إلى المدار. رست على محطة الفضاء الدولية في 23 أكتوبر.
قد يكون إطلاق البضائع الأمريكي التالي إما إطلاق Orbital ATK Cygnus على قمة ULA Atlas V في مارس 2017 أو إطلاق SpaceX Dragon ربما في يناير 2017.
عانت الولايات المتحدة أيضًا من فشل إطلاق حمولة ISS من كلا مزودي الإمداد التجاريين. SpaceX في مهمة Dragon CRS-7 في يونيو 2015 و Orbital ATK في مهمة Cygnus Orb-3 في أكتوبر 2014.
تعمل سفن الشحن كخط سكة حديد إلى الفضاء وتعمل كخط النجاة للحفاظ على طاقم المحطة يعمل بشكل مستمر. بدون إعادة تزويد دورية من خلال زيارة المركبات من الدول الشريكة ، لا يمكن لمحطة الفضاء الدولية الاستمرار في العمل.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
