كشفت بوينغ النقاب عن نموذج بالحجم الكامل لـ CST-100 التجارية "تاكسي الفضاء" في 9 يونيو 2014 في مصنعها المقصود في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. ستطلق المركبة الخاصة رواد فضاء أمريكيين إلى مدار أرضي منخفض ومحطة الفضاء الدولية من الأراضي الأمريكية.
الائتمان: كين كريمر - kenkremer.com
تم تحديث القصة [/ caption]
كينيدي سبيس سنتر ، فلوريدا - كشفت بوينغ النقاب عن نموذج بالحجم الكامل من "تاكسي الفضاء" التجاري CST-100 يوم الاثنين 9 يونيو ، في المنزل الجديد لموقع التصنيع المستقبلي في مركز كينيدي للفضاء الموجود داخل منشأة تم تجديدها مؤخرًا تم استخدامه لإعداد مدارات مكوك الفضاء ناسا للبعثات إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).
الهدف الأسمى هو إعادة تشغيل قدرة بلادنا على إطلاق الأمريكيين بشكل موثوق إلى الفضاء من الأراضي الأمريكية بأسرع ما يمكن وبكفاءة.
تم الكشف عن ناقلة الطاقم CST-100 في حفل الدعوة فقط والحدث الإعلامي الذي عقد يوم الاثنين 9 يونيو ، داخل حظيرة معالجة ناسا البيضاء اللامعة والمجددة بالكامل والمعروفة باسم Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3) - وحضرها الفضاء مجلة.
بقيت المنشأة الضخمة التي تبلغ مساحتها 64000 قدم مربع في حالة خمول منذ انسحاب المكوكات بعد رحلتهم الأخيرة في يوليو 2011 ، والتي كان يقودها كريس فيرغسون ، الذي يعمل الآن مديرًا لشركة Boeing's Crew and Mission Operations.
دعيت مجلة الفضاء لتكون في الموقع في KSC لحضور حفل الكشف الكبير عن السناتور الأمريكي بيل نيلسون (FL) والمديرين التنفيذيين في بوينج بما في ذلك قائد المكوك Ferguson ، لإجراء فحص شخصي مباشر لسفينة الفضاء الخاصة وأيضًا الزحف إلى الداخل والجلوس في مقاعد الكبسولة المصممة لحمل رواد فضاء أمريكيين على الحدود العليا في عام 2017.
قال السناتور نيلسون في حفل الكشف: "نحتفل اليوم بهذه الكبسولة التجارية للطاقم". "هذه السيارة رائعة للغاية والدفع نحو الفضاء الذي تمثله CST-100 تاريخي".
"نحن في فجر عصر الفضاء الجديد. يتم استكماله بالأنشطة التجارية التي تذهب من وإلى محطة الفضاء ثم تخرج خارج مدار الأرض المنخفض [مع Orion] ، بينما نذهب إلى الهدف النهائي وهو الذهاب إلى المريخ. هناك مستقبل مشرق في المستقبل. "
الغرض من تطوير وبناء الكبسولة الخاصة المصنفة من قبل فريق CST-100 هو استعادة قدرة أمريكا على نقل رواد الفضاء إلى مدار أرضي منخفض ومحطة الفضاء من التربة الأمريكية على متن الصواريخ الأمريكية ، وبالتالي إنهاء اعتمادنا الكلي على كبسولة Soyuz الروسية من أجل تذاكر الفضاء والعودة.
تتمثل فلسفة بوينغ في جعل CST-100 مسعى تجاريًا ، وبسيطة وفعالة من حيث التكلفة قدر الإمكان من أجل بدء جهود الولايات المتحدة لرحلات الفضاء البشرية بسرعة. إنه يعتمد على تقنيات مجربة تعتمد على تراث بوينغ المائة في مجال الطيران والفضاء.
قال لي فيرجسون: "إن CST-100 ، إنها رحلة بسيطة ذهابًا وإيابًا من الفضاء". "لذا لا داعي لأن تكون فاخرة. إنها مركبة صعود وعودة - وهذا كل ما في الأمر! "
لذا فإن CST-100 هي في الأساس سيارة أجرة يصل وسيارة أجرة من LEO. برنامج ناسا التكميلي لرحلات الفضاء البشرية التي تشمل مركبة طاقم أوريون مصمم لاستكشاف الفضاء العميق.
اقرأ مقابلاتي الحصرية المتعمقة الفردية مع كريس فيرغسون - آخر قائد مكوك أمريكي - حول CST-100 ؛ هنا وهنا.
أخيراً ، يتشكل سلم وصول أمريكا في المستقبل إلى الفضاء حرفياً من الساحل إلى الساحل.
كان السناتور نيلسون ، أحد المدافعين القويين عن استكشاف الفضاء لوكالة ناسا والذي طار أيضًا في مهمة مكوك الفضاء في كولومبيا في يناير 1986 ، هو أول شخص يتسلق الدرجات ويدخل الفتحة المؤدية إلى سلم بوينج إلى السماء.
"يصعب الدخول من المكوك. قال لي نيلسون عندما صعد داخل الكبسولة وناور طريقه إلى مقعد الطيارين المشاركين في المركز: "المقاعد مريحة."
تلقى نيلسون جولة إرشادية شخصية لسفينة الفضاء CST-100 من فيرجسون.
يبلغ قطر الكبسولة 4.56 متر (175 بوصة).
كما سُمح لوسائل الإعلام ، بما في ذلك أنا ، بالجلوس داخل الكبسولة وإعطاء إحاطات تفصيلية عن خطط بوينغ الطموحة لبناء ناقل فضاء بسيط وفعال من حيث التكلفة.
تشتمل السيارة على خمسة مقاعد كرسي ، وفتحة ونوافذ ، ووحدة التحكم في الطيارين مع العديد من أجهزة Samsung اللوحية المرفقة لواجهات الطاقم مع الإنترنت اللاسلكي ، ومنفذ إرساء إلى ISS ومساحة واسعة لـ 220 كيلوغرامًا من تخزين البضائع لمجموعة من المعدات والعتاد والتجارب العلمية اعتمادًا على خيارات تخصيص وكالة ناسا.
تتميز المقصورة الداخلية بإضاءة LED Sky Boeing مع لون أزرق قابل للتعديل يعتمد على طائرات 787 دريملاينر لتعزيز أجواء الطاقم.
تعد بوينج من بين ثلاث شركات طيران أمريكية ، بما في ذلك شركة سبيس إكس وسييرا نيفادا كورب ، التي تتنافس على الجولة التالية من العقود لبناء "تاكسي الفضاء" الأمريكي في شراكة بين القطاعين العام والخاص مع وكالة ناسا باستخدام أموال البذور تحت رعاية الطاقم التجاري للوكالة. برنامج (CCP).
منذ عام 2010 ، أنفقت وكالة ناسا أكثر من 1.5 مليار دولار على جهود الطاقم التجاري.
تلقت Boeing ما يقرب من 600 مليون دولار وهي على وشك استكمال جميع معالم CCP المعينة من وكالة ناسا في مرحلة العقد الحالية والمعروفة باسم مبادرة القدرة المتكاملة للطاقم التجاري (CCiCAP) بحلول منتصف عام 2014.
تأتي كبسولة الطاقم CST-100 التي تكشف عنها بوينغ في 9 يونيو بعد أسبوعين فقط من العرض الحي المباشر لـ Hollywoodesqe الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk في 29 مايو - وهو سحب الستار عن دخول مركبة طاقم شركته "Dragon" في برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا.
يقول مسؤولو وكالة ناسا إن الجولة التالية من العقود تهدف إلى بناء مركبة طيران مصنفة للإنسان للرسو في محطة الفضاء الدولية بحلول أواخر عام 2017.
ستؤدي مرحلة العقد التالية المعروفة باسم قدرة نقل الطاقم التجاري (CCtCap) إلى جائزة أو أكثر من وكالة ناسا في وقت لاحق من هذا الصيف في أغسطس أو سبتمبر.
وأعرب السناتور نيلسون عن أمله في استمرار المنافسة حيث يبدو من المرجح أن يوافق الكونجرس أخيرًا على شيء قريب من طلب تمويل CCP من الرئيس بأكثر من 800 مليون دولار في ميزانية وكالة ناسا للعام المالي 2015.
قال نيلسون: "مع ما يقرب من 800 مليون دولار ، فإن هذا يكفي من المال لوكالة ناسا للقيام بالمنافسة لمدة سنتين على الأقل وربما أكثر". "هذا بالطبع متروك لوكالة ناسا لأنها تقيم جميع المقترحات".
كانت وكالة ناسا تأمل أن تطير أول بعثات الطاقم التجارية في منتصف عام 2015.
لكن تخفيضات تمويل CCP المتكررة من قبل الكونجرس منذ إنشائه في عام 2010 قد تسبب بالفعل في تأخيرات كبيرة في بدء مهام سيارات الأجرة الفضائية لجميع الشركات الثلاث التي تتنافس على عقود الطاقم التجارية لوكالة ناسا.
في الواقع ، انخفض الجدول الزمني بالفعل 18 شهرًا إلى اليمين مقارنة بخطط ناسا الأولية ، مما أجبر الوكالة على شراء المزيد من مقاعد سويوز من الروس بتكلفة تزيد عن 70 مليون دولار لكل منها.
سيتم إطلاق الكبسولة القابلة لإعادة الاستخدام على متن صاروخ Atlas V التابع لشركة United Launch Alliance (ULA).
كان من الرائع أن يجلس داخل سفينة الفضاء الأمريكية التالية الموجهة لحمل البشر.
الجيل القادم من رحلات الفضاء البشرية الأمريكية بدأ يؤتي ثماره بعد فترة توقف طويلة.
اقرأ مقابلتي الجديدة الحصرية مع مدير وكالة ناسا تشارلز بولدن موضحا أهمية الحصول على طاقم تجاري عبر الإنترنت لتوسيع نطاق وصولنا إلى الفضاء - هنا.
ترقبوا هنا من أجل كين المستمر من بوينج ، و SpaceX ، و Orbital Sciences ، والمساحات التجارية ، و Orion ، و Curiosity ، و Mars rover ، و MAVEN ، و MOM والمزيد من أخبار رحلات الفضاء الكوكبية والبشرية.
